石家庄海关：“铁路快通”助力中欧班列跑出加速度

　　6月28日，高邑县石家庄国际陆港。

　　一阵夏雨落下，清新的风吹过一眼望不到边的集装箱，高大的龙门吊不断重复着抓、起、运、落动作。

　　随着一声长鸣的汽笛，这列满载汽车配件、机械设备和生活用品的中欧班列慢慢驶出站台，12天后将到达中欧贸易的重要城市莫斯科。

　　“去年我们共发了506列，有了海关‘铁路快通’模式的助力，今年截止到6月28日就发了317列，是去年全年的五分之三。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜说。

　　李江娜提到的“铁路快通”，是石家庄海关大力推行的“铁路进出境快速通关”模式，这个模式优化了以往业务流程和监管方式，实现了海关、铁路、运营企业数据互通。在这个模式下，海关通过铁路舱单电子数据就能进行审核、放行、核销，所有环节一站式完成，不需要运营企业再另行申报并办理转关手续。

　　“这个模式最大好处就是又快又省钱。”李江娜说。运用“铁路快通”模式，每个中欧班列能节省通关时间约20小时，整体运行时间能缩短约1.5天，缩短了货物在途时间，每列还能节省费用10000元左右，为企业省了成本，提升了出口竞争力。

　　“铁路快通”是石家庄海关重点推进“提升通关便利化水平18条措施”“1+3”海关通关便利化场景体系的组成部分，它与“提前申报”“两步申报”“船边直提”和“抵港直装”等都是其中的重要举措，实施以来大大提升了河北通关便利化水平。

　　数据显示，今年一季度，河北省进、出口通关平均时间分别为30.05小时、0.79小时，较2017年分别压缩81.3%、95.12%。今年1至5月，河北省外贸进出口总值2387.5亿元，同比增长12.5%。

　　主题教育开展以来，石家庄海关提出“深学、实研、细照、笃行”的方针，坚持目标导向和问题导向相统一，把发现和解决问题贯穿主题教育的全过程。

　　石家庄海关主动提出对标京津、优于全国的目标，通过优流程、提效率、强服务等措施，持续提升通关便利化水平。

　　6月1日，石家庄海关“海关惠企通智慧平台”上线试运行，该平台共分为“1+3”海关通关便利化场景展示、通关慧查询、班列极速查、关企智通车四个模块，不仅能为企业提供多项查询服务，还能实现在线问答，第一时间搜集企业的疑难问题和业务需求，实现了服务向前延伸，接通“最后一公里”。

　　“要以实际成效为标准、以企业感受为前提，把主题教育成效转化为高质量发展的成果。”石家庄海关关长张宝峰说。下一步，石家庄海关将继续优化口岸营商环境和服务，强化智慧海关建设，提升跨境贸易便利化水平；持续深化京津冀间机制配合、业务融合、流程整合，助力河北建设全国现代商贸物流重要基地。