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京津冀是我国南下北上、东出西联的重要通道,拥有环渤海港口群和完善的铁路、高速公路网络。其中,河北省铁路营运里程、港口通过能力、高速公路通车里程均居全国前列。近年来,河北利用区位优势和现代化立体交通网络,积极承接北京商贸物流产业疏解。
记者19日从正在举办的中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上了解到:今年一季度,河北省全社会货运量同比增长10.1%,快递业务量同比增长12.6%。
打通产销通道、贯通供需两端、连通线上线下、畅通内外循环……蓬勃发展的现代商贸物流产业,为河北高质量发展提供了有力支撑。
借势京津冀协同发展
河北天环现代商贸智慧物流广场展示中心,肉类、海鲜等货品琳琅满目。冷库门口,装卸货的冷链运输车辆络绎不绝。“这里入驻商户700多家,70%以上来自北京。运营物流公司120多家,可通达全国主要城市。”河北天环冷链物流有限公司副总经理林卓藩说,去年这里交易冷链食品100多万吨。二期项目投产后,年交易量有望翻番。
商贸物流,一头连着生产,一头连着消费。近年来,河北积极承接北京大红门、新发地等批发市场和快递分拨中心疏解转移,打造全国现代商贸物流重要基地。
位于高碑店市的首衡农副产品物流园,承接了北京多个专业市场8000多家商户,交易额从2015年180亿元增长到2022年1190亿元。近50%的进出北京快件目前在河北境内集中分拣处理,河北快递业务量占京津冀地区的比重由2017年30.1%提升至2022年62.4%。
围绕建设面向世界、辐射全国的物流强省,河北在环京津地区建设供应链核心枢纽、农产品供应基地,在重要节点城市建设物流基地,构建“枢纽+通道+网络”的现代化物流运行体系。到2025年,河北省物流业增加值有望达到3400亿元左右。
打造快递物流区域总部基地
走进廊坊国际现代商贸物流CBD,一片现代化楼宇跃然眼前。京东国际、圆通国际、挖酒科技等60多家企业签约入驻。
廊坊将现代商贸物流产业确定为“一号工程”,积极引进大型物流集团总部或区域总部落户,打造现代商贸物流产业高地。目前,圆通北方总部基地、申通北方总部基地等7个区域分拨中心或区域总部在廊坊稳定运营,邮政快递日均进出港370万件,中转800万件至1000万件。
当前,一批商贸物流产业项目正在河北加快落地。在廊坊市安次区,韵达集团北方区域总部基地一期项目即将投运,涵盖跨境电商等业务的二期项目将启动建设。在固安县,京东智能产业园项目有序推进,建成后具备订单生产、分拣、大件运营等功能,实现每年300亿元的社会消费品零售额结算。
石家庄提出打造千亿级商贸物流产业集群,电商冷链产业园、拼多多立体电商仓配中心等数十个项目加快推进,总投资超百亿元。河北交投集团积极推进总投资超30亿元的太行智慧冷链物流园项目。目前,进入河北“物流强省重大项目库”的项目有130多个,总投资超1230亿元。
扩大商贸物流国际“朋友圈”
“呜……”随着汽笛鸣响,装载着100多个标准集装箱的列车启程,从石家庄国际陆港开往乌兹别克斯坦塔什干。列车装载的货物包括箱包、强化地板等。
走进石家庄国际陆港,色彩斑斓的集装箱整齐码放,一列列中欧班列停靠在场站。石家庄国际陆港总经理刘金朋说,依托铁路物流枢纽优势,石家庄国际陆港将努力创建京津冀中欧班列集结中心。目前,这里常态化开行14条国际线路,辐射亚欧大陆50多个国家和地区,2022年中欧班列运营列数突破500列。
河北省现有4个自贸试验区片区、5个综合保税区、5个跨境电商综试区、105个省级以上外贸基地、6个国家物流枢纽承载城市,以及保定白沟、唐山国际商贸交易中心2个市场采购贸易方式试点,发展对外贸易、跨境电商具有较好基础。
为此,河北多措并举畅通“海陆空”物流通道,扩大商贸物流国际“朋友圈”。廊坊、秦皇岛等地开通了中欧班列,石家庄机场开辟了多条国际货运航线。河北港口集团开通的外贸近洋航线覆盖日本、韩国、越南等12个基本港,集装箱内外贸航线增至48条。河北交投集团与多家公司组建渤海远洋(河北)运输公司,拓展国际海运业务,预计2023年运力规模达100万载重吨。
6月17日,中国·廊坊国际经济贸易洽谈会开幕式上发布了一批签约项目,其中包括14个跨境电商项目,项目落地投产后将为河北跨境电商发展注入新动力。
据石家庄海关统计,2022年河北省跨境电商进出口额350.94亿元,同比增长16.87倍。今年一季度,全省跨境电商进出口165.12亿元,同比增长835.52%,为拉动外贸增长增添活力。