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河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2023年2月15日至2月21日,环渤海动力煤价格指数报收于732元/吨,环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位83家,样本数量为313条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为836元/吨,长协综合价格为727元/吨,现货与长协的计算比例为5∶95。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。
分析认为,2月中下旬,工业经济运行态势增强,建筑耗材、化工企业等开工率提高,市场经济趋向活跃,带动用电耗煤需求的提振。本周期,终端去库进度的加快,上移传导至港口及产地,成交破冰状态下,环渤海地区动力煤综合平均价格止跌走稳。
煤矿生产区域性放缓,货源供应小幅减量。受前期各环节库存居高不下影响,部分煤矿出货难度大库存累积,被动减缓生产节奏,叠加部分煤矿进行停产检修、倒工作面等因素,产地煤炭供应尤其是市场煤供应量有所收缩。
煤耗提振幅度加大,下游刚需拉运积极性提高。一方面,随着各项经济活动的恢复,电煤日耗加速攀升,本周期已明显偏高于供煤水平,电厂去库速度加快,释放部分刚需缺口;另一方面,钢铁、水泥、化工等非电高耗企业开工率明显提升,相对于电煤企业而言,非电企业煤炭库存偏低,负荷提升之后存在一定的刚性补库需求。
市场抄底心态升温,询货成交量增加。港口现货价格降至限价以下之后,下跌幅度明显收窄,而在经济加速恢复预期下,周期内市场试探性抄底心态升温,产地及北方港口询货增加,给予了市场止跌探涨信心。
整体来看,随着基建项目及工业企业开工率的提升,下游采购需求正在加速释放,煤炭链条各环节陆续进入去库阶段,货源周转逐渐恢复通畅,煤炭价格底部支撑较前期有所加强。但煤炭消费淡季,煤价运行驱动力持续性仍有待观察,短期来看,沿海煤价将在合理范围内震荡运行。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2023年2月15日至2023年2月21日),海运煤炭运价指数先扬后抑。截至2023年2月21日,运价指数收于812.48点,与2月14日相比上行185.87点,涨幅为29.66%。