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北京冬奥会期间,张家口将风转化为清洁电力,并入冀北电网,再输向北京、延庆、张家口三个赛区,点亮了一座座奥运场馆和北京的万家灯火,于是便有了那句家喻户晓的“张北的风点亮北京的灯”。
在北京冬奥会开幕一周年之际,记者来到了张家口可再生能源示范区。作为全国唯一的国家级可再生能源示范区,这里是张家口抢位“后冬奥”,延续绿色发展理念,不断升级创新的集中体现。目前,张家口可再生能源示范区通过可再生能源综合利用,已经实现年替代化石能源2100万吨以上标准煤,减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放分别为5700万吨、1.1万吨和1.2万吨以上,由此京津冀区域大气质量大幅改善,生态文明建设取得显著成效。
通过浏览示范区的大数据中心,记者了解到,在建成低碳奥运专区的基础上,张家口凭借4000万千瓦以上的风能资源可开发量以及3000万千瓦以上的太阳能发电可开发量,持续辐射带动大量基础设施投资,建设了坝上“风光储输”新能源基地,引领绿色能源可持续发展,让“张北的风”不止点亮“北京的灯”。
到2025年,示范区将基本形成适应绿色低碳能源体系的体制机制,构建形成与实现碳达峰、碳中和目标相适应的可再生能源发展政策体系,可再生能源将实现大规模、高比例、低成本、市场化、高质量发展,形成较为完善的绿色能源生产和消费体系。
张家口市能源局副局长刘峰介绍:“张家口将聚焦示范区能源产业布局,不断强链补链扩链延链,欢迎各地企业家、各类可再生能源产业入驻张家口可再生能源示范区,共享机遇、共创未来。”
走出张家口可再生能源示范区,与之相邻的是致力于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的亿华通动力科技有限公司。在冬奥期间,一辆辆氢燃料电池汽车在冬奥村和场馆之间穿梭,成为赛场之外一道靓丽的风景线。后冬奥时代,该公司抢抓机遇,与北京公交、国电投等上下游企业合作,沿大兴-北京城区-昌平-延庆-张家口打造冬奥氢能生态圈,推动生态圈内加氢站建设及氢燃料电池汽车商业化示范运营进程。
来到该公司氢燃料电池发动机生产基地,映入眼帘的是一条完整、成熟的生产线,对于整个生产流程,工作人员早已是驾轻就熟。据了解,该公司依托自主研发,与国内多家知名车企业建立了深入的合作关系,搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、淄博等23个城市上线运营。氢燃料电池汽车是我国新能源汽车的重要技术路线,未来的发展前景广阔。
结束参观后,记者不禁回想起北京冬奥会期间张家口美丽的天空,如今,那一抹湛蓝并没有随着冬奥的结束而散去,而是已经成为张家口重要的城市名片。绿色发展的理念已经扎根张垣大地,引领着张家口市持续高质量发展。